Antifreeze US 6210 ist ein silikatarmes, phosphatfreies Monoethylenglykol-Vollkonzentrat Spezial-Kühlerschutzmittel für den Sommer- und Winterbetrieb mit Frost- und Rostschutzwirkung (Ganzjahreseinsatz).
Antifreeze US 6210 wird als Kühl- und Wärmeübertragungsflüssigkeit in Verbrennungsmotoren eingesetzt, insbesondere für „Heavy Duty“ Motoren.
Eigenschaften:
- Effektiver Korrosionsschutz für alle Motorenmetalle, einschließlich Aluminium- und Eisenlegierungen
- Exzellenter Kavitationsschutz
- Aluminiumschutz
- Einheitliche und homogene Schutzschicht
- Keine Gelbildung und Ausfälle
- Keine Kalkablagerungen
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Produkt: Spezial-Kühlerschutz Konzentrat
Farbe: pink/violett
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| Die Herstellervorschriften sind zu beachten! |
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| Verwendbar für: |
| Wir empfehlen dieses Produkt für: |
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| ASTM |
D 6210 Type I-FF |
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| ASTM |
D 3306 Type I |
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| ASTM |
D 4985 |
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| TMC |
RP 329 |
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| US FEDERAL SPEC. |
CID AA 52624-1-A |
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| Datentabelle: |
| Typische Kennwerte: |
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| Spezifisches Gewicht bei 20°C |
kg/m³ |
1,120 |
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| Siedepunkt |
°C |
170 |
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| ph-Wert (20°C) |
10,5 |
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| Nitrite (NO2) |
ppm |
2300 |
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| Molybdän |
ppm |
370 |
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| Reservealkalität |
9,5 |
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| Farbe |
pink (violett) |
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| Gebinde: |
| 20 Liter (Kanister), 60 Liter (Fass) und 200 Liter (Fass). Größere Gebinde auf Anfrage! |
Mit Antifreeze US 6210 wurde ein spezielles hochleistungsfähiges Motorenkühlmittel entwickelt, welches für Motoren aus Gusseisen, Aluminium oder Kombinationen der beiden Metalle sowie für Kühlsysteme aus Aluminium- und Kupferlegierungen geeignet ist.
Antifreeze US 6210 eignet sich für Benzin-, Diesel- und Erdgasmotoren in Fahrzeugen oder im industriellen Einsatz und wird speziell für hochleistungsfähige Motoren empfohlen, in welchen ein Hochtemperaturschutz für Aluminium von großer Bedeutung ist.
Antifreeze US 6210 erfüllt die Kühlmittelspezifikationen TMC RP329 und ASTM D6210 für Hochleistungsmotoren.
Es ist Teil einer guten Wartungspraxis, die Nitritkonzentration regelmäßig zu testen (siehe OEM-Empfehlungen). Sollte die Nitritkonzentration unter 800 ppm fallen, wird ein Austausch des Produktes empfohlen.
Typische Einsatzkonzentration in Nordeuropa sind 50% Antifreeze US 6210 und 50% Wasser (empfohlen: enthärtetes Wasser), wobei ein Frostschutz bis zu -40°C erreicht wird.
Mischungen mit mehr als 70 Vol.% Antifreeze US 6210 werden nicht empfohlen, da der maximal erreichbare Frostschutz (-69°C) bereits bei 68 Vol. % erreicht wird.
Antifreeze US 6210 ist mischbar mit den meisten Kühlmitteln auf der Basis von Ethylenglykol. Für eine optimale Korrosionsschutzwirkung wird der unvermischte Einsatz von Antifreeze US 6210 empfohlen. Zur Herstellung von Mischungen sollte bevorzugt enthärtetes Wasser eingesetzt werden.
